Tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho học sinh

Cảnh sát giao thông kiểm tra, xử lý các trường hợp học sinh vi phạm.

Tuy nhiên, từng lúc, từng nơi, tình trạng vi phạm pháp luật trên lĩnh vực TTATGT vẫn còn xảy ra nhiều, đặc biệt là ở lứa tuổi học sinh. Để góp phần kiềm chế, kéo giảm vi phạm, tai nạn giao thông liên quan lứa tuổi này cũng như thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 31/CT-TTg, ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về “tăng cường công tác bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới”, ngày 01/10/2024, cảnh sát giao thông công an toàn tỉnh đồng loạt ra quân thực hiện cao điểm bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh. Cao điểm được thực hiện từ ngày 01 - 31/10/2024. Đây là đợt cao điểm huy động lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp các cơ quan, ban, ngành liên quan đẩy mạnh các biện pháp công tác, quyết tâm tạo sự chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của phụ huynh và học sinh.

Xác định công tác tuyên truyền có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao nhận thức, hình thành thói quen thượng tôn pháp luật khi tham gia giao thông của lứa tuổi học sinh, lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp các trường học tổ chức tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông đường bộ; Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia; Luật Xử lý vi phạm hành chính; chủ đề Năm an toàn giao thông 2024; các quy tắc, kỹ năng tham gia giao thông an toàn, độ tuổi được phép điều khiển xe mô-tô, xe gắn máy...

Hình thức tuyên truyền đa dạng, phong phú như tuyên truyền miệng 362 cuộc, với gần 15.000 lượt học sinh, sinh viên và giáo viên dự; tuyên truyền bằng xe cổ động được 229 cuộc, có hơn 23.000 lượt người nghe; tuyên truyền qua Zalo, trình chiếu qua màn hình rộng; lắp đặt băng rôn, khẩu hiệu tuyên truyền; cung cấp tài liệu tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT tại 181 điểm trường. Bên cạnh đó, lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp các đơn vị liên quan tiếp tục kiện toàn, nâng cao chất lượng hoạt động của mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”.

Bên cạnh công tác tuyên truyền, công an các đơn vị, địa phương tổ chức triển khai thực hiện đồng bộ các biện pháp công tác, nắm chắc tình hình tuyến, địa bàn học sinh, sinh viên thường xuyên vi phạm pháp luật về TTATGT. Qua đó, lập danh sách đưa vào diện quản lý, theo dõi hàng trăm học sinh chưa có ý thức tốt, có biểu hiện vi phạm TTATGT; xác định 34 địa điểm, 38 tuyến đường học sinh, sinh viên thường vi phạm để tập trung các biện pháp phòng ngừa, kiểm soát, ngăn chặn vi phạm và tai nạn giao thông.

Cảnh sát giao thông công an toàn tỉnh đã tổ chức gần 1.400 ca tuần tra, kiểm soát, phát hiện hơn 2.000 trường hợp vi phạm; trong đó, có 839 trường hợp trong lứa tuổi học sinh (chiếm 40% so với tổng số trường hợp vi phạm), tạm giữ 424 xe mô-tô, ra quyết định xử phạt với số tiền 349,6 triệu đồng. Lỗi vi phạm chủ yếu là giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển, không đủ tuổi, không đội mũ bảo hiểm, không chấp hành hiệu lệnh của người kiểm soát giao thông... Đối với các trường hợp vi phạm là học sinh, cảnh sát giao thông đều gửi thông báo kết quả xử lý về trường để có hình thức quản lý, giáo dục phù hợp, tránh tái phạm.

Với sự quyết liệt của cảnh sát giao thông cùng các đơn vị liên quan, trong thời gian thực hiện cao điểm, tình hình tai nạn giao thông liên quan lứa tuổi học sinh trên địa bàn tỉnh được kiềm chế về số vụ, giảm số người chết so với thời gian liền kề.

Phát huy kết quả đạt được, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp thanh, thiếu niên, học sinh vi phạm. Hướng dẫn nhà trường tổ chức cho học sinh ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về giao thông, phụ huynh không được giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông;

Tiếp tục nhân rộng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tại các cơ sở giáo dục trên địa bàn; phối hợp các lực lượng liên quan và chính quyền địa phương vận động các hộ trông, giữ xe xung quanh khu vực trường học cam kết không nhận trông, giữ xe mô-tô, xe máy điện của học sinh; rà soát, yêu cầu các cơ sở sửa xe không “binh, độ” xe đạp điện chạy quá tốc độ thiết kế của nhà sản xuất, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Bên cạnh đó, các bậc phụ huynh cần nâng cao ý thức trách nhiệm của mình trong việc quản lý con em, tuyệt đối không giao xe cho trẻ khi chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông để tránh những sự việc đáng tiếc có thể xảy ra.

Bài, ảnh: ĐẠT NHÂN